Starbucks étudie la possibilité de permettre à certains cafés de prendre des commandes à emporter, selon une lettre aux employés du PDG de Starbucks, Kevin Johnson. Il a indiqué que la société, qui ne propose que des services de service au volant ou de livraison depuis le 21 mars, est en train de passer à une phase de « surveillance et d'adaptation ». Alors que les cafés situés dans des zones où la diffusion de COVID-19 a stoppé ou diminué peuvent rouvrir pour les commandes à emporter, d'autres situés dans des points chauds continueront de servir les clients uniquement par le biais de la livraison et du service au volant.
« Comme nous l'avons expérimenté en Chine, nous passons maintenant à une nouvelle phase qui peut être décrite comme » surveiller et adapter « , a écrit Johnson dans la lettre.
Il s'agit d'une tactique similaire utilisée en Chine, où Starbucks a fermé ses emplacements en janvier et a commencé à rouvrir des magasins le mois dernier dans des zones à faible taux d'infection. Environ 95% des cafés Starbucks en Chine sont maintenant ouverts, a écrit Johnson dans une lettre séparée publiée le 8 avril.
« Nous tirons parti de notre expérience en Chine pour informer notre stratégie de réponse COVID-19 aux États-Unis », a-t-il déclaré dans cette lettre. « Même si le virus n'a commencé à avoir un impact significatif sur nos résultats commerciaux aux États-Unis qu'à la mi-mars, nous avons pris des mesures progressives pour contenir la propagation du virus à partir de la fin février. »
Ces étapes comprenaient l'amélioration des protocoles de nettoyage et de désinfection, la fermeture temporaire des magasins du centre commercial et d'autres emplacements avec des niveaux élevés de rassemblement des clients, le passage à un modèle « à emporter » et, finalement, la restriction des opérations de l'entreprise aux services au volant et aux canaux de livraison.
Johnson a déclaré que les dirigeants utiliseraient le statut local de la crise sanitaire, les conseils des responsables, le sentiment de la communauté et la disponibilité opérationnelle de chaque emplacement pour éclairer les décisions de réouverture de la marque.
Starbucks, qui prolonge jusqu'à fin mai les congés payés pour les baristas en cas de catastrophe, offre également aux employés qui travaillent 3 $ de plus par heure. Comme la plupart des marques de restaurants, cependant, la pandémie a frappé Starbucks là où elle compte: le résultat net.
« Les ventes comparables à magasins comparables aux États-Unis ont commencé à baisser le 12 mars et ont continué de s'aggraver alors que nous fermions temporairement plus de magasins et que le trafic ralentissait en raison de l'augmentation des mandats d'abri sur place et des exigences de distanciation sociale à travers le pays », a écrit Johnson. « Au cours de la dernière semaine du mois, les baisses de ventes comparables se sont stabilisées dans une fourchette de -60% à -70%, avec 44% des emplacements exploités par les entreprises américaines, la plupart ayant des horaires d'ouverture modifiés, principalement via le service au volant. . «
À la fin du trimestre, 58% des magasins exploités par des sociétés aux États-Unis étaient des emplacements au volant, dont 76% étaient ouverts; en outre, environ 55% des magasins agréés aux États-Unis sont restés ouverts.
« Malgré la très bonne performance des 10 premières semaines du trimestre, les ventes des magasins comparables aux États-Unis ont baissé d'environ 3% au T2 par rapport à l'année précédente, reflétant le début très rapide des impacts commerciaux de COVID-19 au cours des trois dernières semaines. du trimestre. «
Johnson a toutefois déclaré qu'il s'attend à ce que l'impact de COVID-19 soit temporaire.
Les actions Starbucks, qui ont une valeur de marché de 85,2 milliards de dollars, ont chuté de 17% cette année.
