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Clash entre deux ministères pour les wagons Sil: "Ils ont été avertis"

Vendredi,
7
août
2020

02:54

Transition écologique enquête sur les troubles des transports et ordonne de se débarrasser du train

Les conseillers intérimaires de l'Environnement et des Infrastructures de ...

Les conseillers par intérim de l'environnement et des infrastructures de Galice, ngeles Vzquez et Ethel Vzquez, visitent le rivage affecté.
EFE

La décision de tirer deux wagons déraillés dans la rivière Sil en Dépassez-le (Orense) est arrivé dimanche dernier à Madrid et a été un véritable affrontement entre deux ministères: la transition écologique et les transports.

La confrontation se concentre sur la manière dont l'organisme public responsable des infrastructures ferroviaires peut se débarrasser de certains wagons renversés en les jetant sur les rives du fleuve Sil.

Selon les rapports du ministère de la Transition écologique, le même dimanche, la Confédération hydrographique de Mio-Sil a reçu une demande d'autorisation de larguer deux des wagons du train déraillé le 28 juillet pour les récupérer plus tard.

D'Adif il a été précisé ce jeudi à ce journal que c'était Renfe, qui avait mené les opérations de sauvetage, qui avait demandé une telle autorisation.

"Poussé intentionnellement"

La Confédération hydrographique, dès le premier moment, a rejeté une telle manœuvre estimant qu'elle n'était pas viable d'un point de vue environnemental. Par conséquent, l'ordre a été abandonné lorsque, dans l'après-midi, les wagons ont été poussés vers le haut de la pente jusqu'à ce que l'un tombe dans l'eau du Sil. Ils ont été pleinement prévenus, souligne une source du ministère de la Transition écologique à EL MUNDO.

À la suite de ces événements, ce ministère a ouvert une procédure pour déterminer les dommages éventuels causés et si ceux-ci étaient constitutifs d'un certain type d'infraction ou de crime environnemental.

Dès les premières enquêtes de l'enquête, il a été déterminé que les wagons avaient été poussés intentionnellement, selon les rapports du ministère dirigé par Teresa Ribera.

Jusqu'à quatre enquêtes

La vérité est que diverses enquêtes survolent déjà Adif pour essayer de clarifier pourquoi l'avis de l'autorité compétente en matière hydrographique a été ignoré.

En plus des démarches ouvertes par Transicin Ecolgica, Adif étudie la situation en interne. Toujours la sécurité et la santé des travailleurs, insistent de l'administration dépendant du ministère des Transports de José Luis Balos.

Au niveau régional, ce qui s'est passé sur les routes de Sobradelo fait également l'objet d'une enquête. Comme l'a confirmé le Ministre de l'environnement par intérim de la Xunta de Galicia, Anges Vzquez, le gouvernement autonome a engagé une procédure de sanction contre Adif dans laquelle il propose une amende de 35 000 euros. Il a également assuré que la Xunta et le conseil n'avaient pas été informés des actions: ce type d'action est irresponsable et scandaleux, a-t-il déclaré lors de sa visite sur le rivage affecté.

En outre, diverses associations environnementales galiciennes, telles que Adega ou Environnement Galice, ont demandé au Procureur d'enquêter sur d'éventuels crimes commis dans le Sil.

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